アクセスありがとうございます。確か1967年あたりに主に輸出向け、そして少数の国内販売にと生産された車両で、当時でも国内でお目にかかる事は珍しい車両、スズキA100 実働車両です。兄弟車はA90、B100等…2ストローク単気筒 ロータリーディスクバルブ方式です。単純にA90のボアアップ版と考えて頂いて差し支えないかと思います。大まかに違いは排気量、アルミシリンダーに変更と、輸出モデルに限り副変速機装備だったと思います。こちらは副変速機がありませんのでおそらく国内モデルだと思われます。オリジナル度、高いです。オリジナルでない点は、フォークブーツ(バンバン90用と思われる)燃料コック(社外品)スプロケくらいだと思われます。このようなマニアックな…スズ菌心をくすぐる車両です。スズ菌の方、マニアの方、単純にバイクが好きな方にお譲りしたいと思います。興味を示した方、ご質問等ございましたらどうぞ遠慮なく質問下さい。【注意点】.現在登録して、たまに使用しております。現段階で特別大きな支障なく走らせられてはおりますが、いつどのような不具合が出てくるかは解りません。約50年前の旧式車両、個人売買と言う点を充分ご理解下さい。.今、把握している不具合は、フロントスプロケのシャフトからオイル滲み有り。.コックをOFFにせず駐車していると燃料が漏れます。.錆、傷、凹み等、当然あります。.書類はナンバー返納後に譲渡証明をお渡しします。.引き渡しは、直接取りに来て頂くか、業者様を手配されて下さい。私の方でお届けや、デポ等への持ち込みは出来ません。それでは、よろしくご検討下さい。

原付二種 バイク 2スト 割引 マニア必見 スズキ A100

原付二種 バイク 2スト 割引 マニア必見 スズキ A100

便利！快適！２種スクーター 特集記事 原付＆ミニバイクならバイクブロス

【２ストスクーター最高！】ボアアップした最強の原付スクーターの全開テスト走行｜スズキ ZZ（ジーツー）

原付二種 バイク 2スト マニア必見 スズキ A100 - スズキ

スズキ2021新車バイクラインナップ〈51〜125cc原付二種スクーター〉アドレス125/110 etc.│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

20世紀末の2スト100cc』 スズキ アドレスV100 ニッチモニさんのレビュー評価・評判 - 価格.com

国産2スト最強!? “じゃじゃ馬”との呼び声高いスズキ・RG400／500Γってどんなバイク？ | モーサイ

最新 三菱２条刈りバインダーMB６５

街乗り快適な「原付二種スクーター」だけど『アヴェニス125』はそれだけじゃもったいなさそう⁉【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI Avenis125 ④ 可能性編】 - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

アプリリア SR50 試乗】2スト＆キャブ好きは必見！輸入車で原付という選択肢…青木タカオ | レスポンス（Response.jp）

街乗り快適な「原付二種スクーター」だけど『アヴェニス125』はそれだけじゃもったいなさそう⁉【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI Avenis125 ④ 可能性編】 - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

スズキ2021新車バイクラインナップ〈51〜125cc原付二種スクーター〉アドレス125/110 etc.│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

原付二種 バイク 2スト マニア必見 スズキ A100 - スズキ